谁该为交通事故中逝去的生命负责？

比如校车，本来应该是最安全的交通工具。可是不知为何，事故频发。2011年9月26日，山西省介休市灵石县一辆接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞。导致7名初中生死亡、5人受伤。2011年11月16日，甘肃省正宁县榆林子镇"小博士"幼儿园的校车发生车祸，造成包括19名幼儿在内的21人死亡、43人不同程度受伤。

　　再如动车，全都是最先进的科技和管理。可是7月23日晚上，却在温州发生两车相撞，直接造成40人死亡、210人受伤。据说每个死者已经得到91.5万元的赔偿，但这有什么用呢？别说91.5万元，就是915万元，能为父母买回儿女吗？能为夫妻买回伴侣吗？

　　还有假期出行的噩梦，最近似乎但凡假期，都有撞车、沉船等恶性事故发生。仅10月7日这一天，我们知道的特大交通事故就有两起。当天早晨6时，河南省一辆核载8人、实载11人的面包车沿省道333线行驶至河南省社旗县桥头镇时，与空载大货车相撞，造成面包车上11人全部死亡。当日16时，河北省唐山市一辆核载53人、实载55人的大客车，在天津市境内滨保高速公路上，与一辆小轿车刮蹭后侧翻，造成35人死亡、19人受伤。

　　除此之外，在我们每个人工作和生活的地方，也经常有交通事故致死人命的事情发生。我认识的一个老干部，早晨出去散步，就再也没有回来。一辆渣土车，把他拦腰压断。还有一个小学生，骑自行车放学回家的路上，被一辆工程车撞翻在地，失去了花季生命。这样的场景，一次次地挑战着我们的神经。

　　这么多的www.dlls114.com，谁该为那些逝去的生命担责？每次www.dlls114.com发生以后，除了抢救，人们首先想到的，就是向开车的司机和车主问责，为什么超载？为什么超速？为什么醉酒开车？为什么疲劳驾驶？为什么车有毛病还要开？为什么为了赚钱就啥也不顾？

　　而无论经法院判决还是自行调解，最后都是两种结果：一是责任人受到相应处罚；二是受害方得到经济赔偿。经过这样的处理之后，事故就算得到了平息和解决。该开车的仍然开车，该赚钱的仍然赚钱，该当官的仍然当官，该出事的仍然出事。然后再一次震惊、愤怒，再一次抢救、追究、处理，再一次冷却、淡化，而后又再一次发生，再一次震惊。就这样案复一案，年复一年，去年撞死几万人，今年仍然撞死几万人。www.dlls118.com大连律师事务所